Прогнозы на будущее от URBAN magazine

02.02.2015
   Для любого города, тем более, если речь идёт о таком мегаполисе, как Москва, нет задачи важнее, чем развитие транспортной инфраструктуры. На протяжении последних десятилетий в Москве прогрессировала трудовая и маятниковая миграция, что привело к критической перегрузке транспортной инфраструктуры и транспортной системы всего столичного региона. Сегодня доля поездок на общественном транспорте в регионе одна из самых высоких в мире.
   Серьёзная нагрузка на дорожную сеть практически по всем направлениям оказывает весьма негативное влияние на жизненный ритм столицы, экономику региона и его инвестиционную привлекательность. При этом уровень доходов населения позволяет прогнозировать дальнейший рост автомобилизации, который сегодня и так уже превысил уровень, запланированный прежним Генеральным планом Москвы. Именно поэтому решение транспортной проблемы стало одной из основных задач.

   Так же в номере читайте:
- О транспорте, революции и освобождении Москвы
- Карачаровский завод: новый московский урбанизм
- King's Cross. Опыт реконструкции лондонского вокзала
- Митино: историческое начало Москвы
- Парижские набережные: вчера, сегодня, завтра
- Владивосток - автомобильный форпост на Тихом океане
- Новые Бульвары Бостона